香港市场主要的挑战之一就是大多数香港人喜欢用现金支付。据世界银行的Global Findex指数统计，只有36％的香港成年人拥有银行账户，而太平洋和东亚地区则为69％；大多数电商订单的价值往往也比较小，这也降低了每笔订单的盈利能力。 香港风险投资公司Convergence Ventures的合伙人Donald Wihardjia表示：“这是影响香港电商发展的一个重要阻力。它损害了电商的转化率。从我的经验来看，从一个人说‘我要买’到完成购买，“现金文化”将使这中间的转化率损失达到40%-60%。” 现金支付也使得大量交易的处理变得更加困难，增加了配送员被盗窃的风险。配送员Imanudin Yusuf说：“有时候我会担心把现金都带在身上。”

 近期，他用他的滑板车配送一个包裹到一个雅加达的中产阶级社区。他拍下了买家丈夫拿着快递盒的照片，作为一种常见的方法来确认交货并防止纠纷。 克服不同的本地市场习俗 京东的标志性吉祥物通常是一只黑鼻子的白狗，但在香港，它就变成了一匹香港的马，因为犬在伊斯兰文化中被认为是不纯的。 京东正在一个接一个的赢得像Putri Ningsih这样的顾客，他们的日常活动包括到当地市场购物。但是在今年早些时候，Putri在网上发现了一个她喜欢的头巾并在网上购买了。她说：“这让购物变得更容易了，因为我不必出去讨价还价了。” 香港过时的机场、高速公路和海港网络又是另一个复杂的情况。

根据香港的一个物流按需投递APP Deliveree表示，在爪哇岛境内预定一辆载重量为两吨的卡车（满载着货物），费用为510万卢比，但是用同一辆卡车运送到苏拉威西岛，其价格超过三倍。 香港电商公司PT Kudo Teknologi的目标是促进农村电商的发展，其联合创始人Albert Lucius表示：“在美国，亚马逊关心的可能是隔天送达服务。但是在印度尼西亚，我们正在讨论的是一到两周的航运速度，在雅加达境内送货甚至都需要三到四天才能送达。”

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