港鸿国际物流(深圳)有限公司
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  从南昌到马来西亚跨境电商物流公司




  马来西亚空运出口报关




  首先交发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑,即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章;然后将报关单与有关的、装箱单和货运单综合在一起,并根据需要随附有关的证明文件;以上报关单证齐全后,由持有报关证的报关员正式向关申报;关审核无误后,海员即在用于发运的运单正本上加盖放行章,同时在出口收汇核单和出口报关单上加盖放行章,在发货人用于产品的单证上加盖验讫章。




  马来西亚海运提供两种模式:海运加速(海运+快递)、海运加卡(海运+卡车运输)。马来西亚海运运输流程:送货到相应物流公司仓库→安排打包/装柜→报关出口→海上运输→国外清关→马来西亚仓库预约→派送到马来西亚仓库。马来西亚海运优点:A.运输费便宜,折算到单个产品上就几块钱成本;B.非常适用于抛货,重货;马来西亚海运缺点:A.运输时间相对较长。B.海运有起运量2个方,海派也需要100公斤;C.如果前期工作没做好,标签扫描出问题会影响货物入库,甚至入不了库;D.卖家必须遵守马来西亚马来西亚产品类型的运输包装标准。这种包装标准不一定适合自己的商品,因而在快递配送时破损率较高。退换货比例较高。马来西亚海运仓库发货提单要求:A.必须包含AMreferencenumber(马来西亚shipment上有这个NO.)。




  7、签单




  货运单在盖好放行章后还需要到航空公司签单,只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。




  8、交接发运




  交接是向马来西亚空运出口航空公司交单交货,由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。随机单据包括第二联航空运单正本、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货前必须粘贴或拴挂货物标签,清点和核对货物,填制货物交接清单。大宗货、集中托运货,以整板、整箱称重交接。零散小货按票称重,计年交接。




  9、航班跟踪




  我们会针对产品包装或产品外观等基础检验服务;马来西亚代贴标签:按照马来西亚马来西亚入库要求,打印标签,贴标服务;马来西亚分拣包装:按照马来西亚马来西亚入库产品的种类和数量要求,分拣按箱包装;马来西亚服务跟进:从接单到送进马来西亚仓库均有客服全程跟踪,让客户安心,放心,省心;马来西亚仓储服务:海外仓库提供短期仓储服务经过数年的与电商客户沟通,我司发现几乎所有卖家都有货物积压在马来西亚仓库不能销售的情况时有发生,造成这种现象的主要原因不乏这些:1运输过程中商品包装损坏,不能作为新品登记入仓。2LISTING审核不合格或无效3商品,账号被封。其实这些滞销的商品,95%都是可以经过处理重新销售的,因为:1包装损坏的商品。




  森鸿国际利用货物跟踪系统全程从发货人手中接货后,及时获取有关货物运输状态的信息并及时将信息反馈给客户,以便遇到有不正常情况及时处理。




  马来西亚双清到门全程时效




  解决好了报关情况下若航班赶得及,可当天飞;一般会安排第二天或者第三天的航班,遇到旺季,或者航线爆仓,则时间很难预计,需要提前订舱,排仓,等航空公司出具体飞行时间。




  飞行时间:第二到第三天




  直飞航班8-12个小时即可,中转航班,快的3-4天,慢点的5-6天抵达目的港。提货加派送时间:第三到第四天,确认航班起飞后,货代将提单发给马来西亚目的地,待货物到港,已提前预约收货人并安排卡车,提货当天可派送,或者提货次天派送到门。




  甚至入不了库;D.卖家必须遵守马来西亚马来西亚产品类型的运输包装标准。这种包装标准不一定适合自己的商品,因而在快递配送时破损率较高,退换货比例较高。马来西亚海运仓库发货提单要求:A.必须包含AMreferencenumber(马来西亚shipment上有这个NO.)。B.必须包含箱子数量和托盘数量。C.海运马来西亚头程如果可能,应该在箱唛或者托盘标签上注明billoflanding号码。货车要求:A.车重不小于7.5吨,车高不高于4米,其他车辆类型将不接受。B.海运马来西亚头程,托盘正面和正面之间必须留有足够的空隙以便于AM人员卸货(AM不接受从托盘侧面卸货)。C.托盘不可被其他货物阻碍,如空托盘,其他人的货物等。


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