森鸿国际物流是一家业务模式多样、服务功能完善、信息技术的现代化第三方专业物流企业。公司始终致力于发展成为“精益供应链管理先锋”，自成立以来，坚持秉承“天道酬勤、团队至上”的核心理念，迅速发展成为以行业的IT技术从事高附加值服务、具备精益管理和创新能力的现代化物流企业，为推动中国跨境电商自由贸易试验区各项经济指标持续、稳定、较快的提升发挥重要作用。公司专注于为国际跨国企业提供精益供应链管理服务，业务涉及跨境电商小包，大宗货物空运，海运，陆运，通过多种精益供应链管理模式，为客户提供专业的供应链解决方案。公司现有员工150人，自成立以来积极探索，不断进取，先后在全国各地成立了多家分子公司，初步形成覆盖华东、华北、东北、华南、西南五大核心基地的服务网络。

根据网经社公布的数据显示，2019 年中国跨境电商行业交易规模达 105000 亿元，按照 20% 的比例计算，2019 年我国跨境电商物流市场规模约为 21000 亿元。

Justin：我是来自于Shopee的招商经理，和大家讲一下Shopee，我先讲一下Shopee的背景。SEA是我们的母公司，是东南亚家在纽交所上市的公司，SEA的业务有代理、当地支付，我们在做跨境电商。

2018年，我们在C2C的购物APP中排名全球，有2亿+的下载量，做到了103亿美元，较2017年涨149.9%。Shopee目前在做7个市场：马来西亚、马来西亚、印尼、泰国、越南、台湾和菲律宾。在东南亚，当地人都喜欢用Facebook，据不完全统计，Facebook在东南亚用户数是3亿，Shopee的Facebook账号有3000多万粉丝，相当于每10个人当中就有一个是Shopee的粉丝。目前Shopee有700万卖家，中国卖家占一个零头，Shopee目前有8000多员工，在东南亚地区和中国地区，中国地区有1000人。我们可以看一下，Shopee2018年到底干了多少？怎么做？

　　所谓的“平台化”模式，简单的理解就是依托钢铁电商网站，通过一系列的创新、便捷的产品服务，聚集大量人气，形成一个自动自发买卖交易的网上钢材市场。一点一滴的将传统钢贸业务搬上互联网的一个过程，其缺点就是前期培育市场非常苦逼；其优点是一旦市场培育完成，就能形成类似于自然界的“生态链”，可以不断的自我进化和轮回，自成体系；终能够源源不断的自动产生行业大数据，利用此大数据，帮助行业调整产业结构，重新构建新的诚信体系等等。他的生命在于平台、源源不断的后劲在于不断创新的产品服务。

大的方向可以分为钢厂和流通商建立的第二方平台，互联网企业建立的独立第三方平台两大类；前者自身烙印太重、难以吸引同行加入；后者虽超然于物外，但根基是需处理好供需双方的关系。精确到在线交易实施的模式，眼下比较火爆的有“平台模式、撮合模式及自营模式”三个主要方向，且主要体现在独立第三方平台身上。那么此三种模式究竟如何，不妨略作探讨，个人意见，不喜勿喷。

马来西亚的消费年龄25-34岁，18-24岁、35岁-44岁，基本上可以放在18岁-44岁之间这个区间段消费能力强，这也是整个东南亚消费能力强的群体，买家活跃时间是双重的，不是只是单点，在中午的11点到下午3点，晚上8点到10点，这段时间大家都在休息。所以，如果大家有在做Shopee，你们上新时间根据卖家活跃度的时间来做调整，这是比较关键的。曾经有一句话，说女人的钱赚，东南亚也不例外，但是男人的钱也变的容易赚，因为男性消费群体在马来西亚这个地方增长3倍，男性复合增长率很高达到9.5%。女性喜欢的事女装、母婴，3C，男性喜欢的是3C、家居、男装，这是一个比较有趣的事儿，女性首先会给自己买衣服，然后给宝宝买衣服，然后关注3C，男性是先关注3C，然后再买衣服，然后是装修。撮合交易，是简单、也快捷的实现短期效应的形式之一。这在传统行业中运用的十分广泛，撮合者居中收集上下游的供求信息，然后通过自己的数据分析后，以合理的代价撮合买卖双方达成交易，一般传统操作会藉此收取手续费，也可称之为信息费；然在现有的钢铁电商网站之间，未了聚集用户资源，多以免费为主；网站只要收集双方的交易数据即可；免费的午餐，加上快速有效的达成率，确实能够在短期内形成气候。