森鸿国际货运位于在深圳深圳宝安区，借助方便快捷的道路运输，打造出东南亚地区跨境电子商务物流供应链。企业以海外仓储及国外综合性物流配送服务为关键，为跨境电子商务B2B/B2C顾客出示海外仓储、FBAFBA头程、国际性专线运输等服务项目；专业化处理跨境电商物流、订单管理系统等难点，打造出非常****的跨境电子商务综合性货运物流服务提供商。大家以用户需求为服务项目关键，把繁杂、艰难的有关阶段交给自身、让全部小伙伴把轻轻松松和快乐的网络技术买东西带来客户。大家的企业愿景：致力于变成集跨境电子商务货运物流、智能化系统IT系统与供应链管理专家团建立而成的技术创新跨境电子商务物流供应链服务提供商。

****表示，2019年，诸多政策效果将逐渐显现，跨境电商零售有望迎来新一波发展热潮。去年11月召开的国务院常务会议决定，从2019年1月1日起，延续实施跨境电商零售进口现行监管政策，对跨境电商零售进口商品不执行进口许可批件、注册或备案要求，按个人自用进境物品监管。会议还决定，将政策适用范围从之前的杭州等15个城市，扩大到北京、沈阳、南京、武汉、西安、厦门等22个新设跨境电商综合试验区的城市。同时，还将进一步扩大享受优惠政策的商品范围，新增群众需求量大的63个税目商品。

王健认为，扩大享受优惠政策的商品范围也是为满足消费升级的需要，同时使海外购物回流国内，让消费者在国内就能享受到海外商品的质量和价格。尤其是中小微跨境电商对市场反应快，能迅速适应消费者需求，这在某种程度上满足了国内消费升级的需要。

“未来，中小微跨境电商将不断增多，碎片化将是跨境电商零售业重要发展趋势之一。”王健认为，中小微跨境电商需增强核心竞争力，提升产品质量，重视知识产权，创建自己的品牌，贴近消费者，更了解消费者的偏好以及消费行为变化，做到知己知彼，在创新的同时降低成本，形成规模化生产。

王健同时表示，运输物流成本的降低需依靠整个市场，非单个企业可为。完善的法律法规及强有力的监管措施，是跨境电商发展的重要条件。近日，海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文在国新办举行的新闻发布会上表示，《电子商务法》2019年1月1日正式实施，为跨境电子商务海关监管、保护消费者权益和知识产权等提供了法律支持。下一步，海关总署将进一步完善跨境电子商务零售进口和出口的信息化系统，实现对税收管理、额度控制、申报管理等功能的优化升级。

是一公里问题。在东南亚，美国地区终能到送达的时效是不一样的。Will Ross介绍，比如新加坡落地后，一个小时产品就能送达消费者了。但在印尼，其面积就大，也有很多小岛，包裹要经过多个分拣中心才到达消费者手上。因此一公里取决于用户的位置。

对于Lazada而言，一公里主要利用Lazada平台和包括电轮摩托车等配送网络以及合作伙伴的配送网络实现送货。

“根据不同的地区，包裹从中国到东南亚用户手上平均要7到10天时间。”?