森鸿物流有限公司（以下简称“森鸿物流”）成立于2005年，是一家的大型综合性国际物流

　　服务企业，在中国华南地区拥有悠久的经营历史和市场品牌。公司取得了中国商务部颁发的一级

森鸿国际货运有限责任公司创立于二零一零年, 是我国人民共和国对外经济贸易貿易合作部准许的、具备一级国际货代资质证书的公司,

　　技术从业国际海运、航空件进出口贸易货品的国际货物运输代理商业务流程的企业，

　　随着行业野蛮增长状态的持续，亚马逊、Facebook、Shopify、Paypal等平台方政策的收紧，跨境电商行业野蛮发展的红利正在褪去（不过实际上的现实情况是，相比其他行业，这个行业野蛮状态发展能取得成功的概率仍然比其他行业高出很多倍），大量国内品牌、国内电商卖家、传统制造业、外贸公司等玩家的涌入，也让跨境电商赛道的竞争变得激烈。一方面是行业赛道越来越大并且暂时看不到天花板（据预测亚马逊将在2025年前GMV突破1万亿美金，而于此同时2020年全球的零售额是33万亿美金，按照全球跨境电商的目前份额来看，未来跨境电商的空间几乎无限大），另一方面是行业的竞争越来越大，相当多类似小米、安踏、格力等传统产品、营销能力都非常强的公司正在进入跨境电商的赛道，具体的细分机会是怎样的呢？我的看法是几点：

　　基本上没有影响。特朗普四年执政期间几乎是中美建交几十年来关系谷底，包括特朗普所所挥舞的关税大棒发现到后对中国出口的影响并不明显（2020年中美贸易逆差再拉大，美国关税政策对中国的影响远不及新冠），从中看出中美关系对中国出口影响是很局限的。

　　拜登时代，美国政府对中国的外交和贸易政策会有明显缓解——也基于此，我个人在去年底认为拜登上台相比于特朗普对中国是利大于弊，也通过分析预测拜登上台的概率是高于特朗普的。良好的中美政策环境，必定是更利于外贸及跨境电商的发展。但是通过过往的情况来看，美国对中国贸易上的壁垒和不离政策，对跨境电商的影响很微弱——相比较而言，对传统外贸出口的影响比较大，而跨境电商的影响很小甚至一定程度上有正面的影响，原因可能在于美国用户对中国产品的需求必须要通过外贸或者跨境电商得到满足。