港鸿国际物流(深圳)有限公司
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  森鸿国际有限公司于2005年成立,是一家综合性货物运输代理,快递服务的企业,从事跨境电商COD、国际快递、国际空运、国际海运、空海运、快递以及门对门服务等业务,业务遍及全球200多个和地区


森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业,专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案,公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念,坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景,一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。


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  众所周知,当前快递企业采取的是直营和加盟两种模式.相比较而言,采取直营模式的企业具备从事COD业务的先天优势.“实践证明加盟企业做不了COD业务.”陈显宝说,“加盟企业做COD业务必须垫付押金,代收额度越高需要垫付的资金越多,企业难以承受,所以做COD业务很艰难,甚至反而会因此导致挪用客户货款终资金链断裂.”特别是2010年深圳市东道物流有限公司(简称DDSJ陕递)倒闭事件发生之后,COD业务因存在被挪用货款的风险及缺乏完善的风险控制措施等一度引发强烈的社会争议.




  相比较而言,直营网络由于管控能力更强,不仅具备从事COD业务的良好基础,同时也为资金安全和快速返款提供了保障.作为以项目客户、高端客户起家的快递企业,印尼COD自成立以来就选择了直营化为主、合作*为辅的经营模式,“目前85%以上的网点都是直营网点,所有地市级以上的网点全部采取直营模式,只有一些县级城市采用合作*模式.”陈显宝向记者介绍.而为了保证服务质量的稳定性和对网络的有力监管,各地的合作*网点只要发展到了一定的规模,印尼COD都会采取措施将其转变为直营网络.具体而言,目前,印尼COD提供COD业务的网络实现了的省级网络覆盖,地市级网络覆盖也已经达到了98%,县级城市覆盖87%,并且COD业务网络90%属于直营网络,仅有10%的合作*网络.




  COD业务的另一个核心要素是资金安全.陈显宝告诉记者,印尼COD控制资金安全的方法是“收支两条线”,即要求每天各个网点必须将钱上交到总公司的账户,没有花一分钱的权利,如果私自擅用轻则开除,重则追究刑事责任.“公司要求每天进行结账,钱货两清,做到‘当日结当日清’,质量考核到人到天,财务收款到人到天.”此外,印尼COD对公司所有网点的论文范文账户也进行了统一管理.相比较而言,加盟模式的快递企业由于不是统一的整体,无法从根本上建立类似的管理制度,做不到收支两条线,也无法统一账户,无法进行联网,在信息化上也无法实现有效监控,因此比较容易出现加盟商私自挪用货款等情况.另外,直营企业员工拿钱可以按职务侵占追究刑事责任,加盟商滞留货款一般按经济纠纷通过法院解决.




  “在COD业务的资金安全和快速返款方面,印尼COD堪称.”上文提到的对记者说,这主要是由于加盟制企业相比较而言存在先天劣势,而直营制企业包括邮政、顺丰等并没有像印尼COD这样将COD业务及其资金安全和返款提速作为核心业务来加以发展.可以说,印尼COD大力发展COD业务,既充分发挥了企业自身的核心竞争力,同时又抓住了市场机遇.




  陈显宝说,自去年以来,印尼COD将发展COD业务的重点放在返款进一步提速上,并提出了更高的妥投率(即签收的成功率)要求.“目前,印尼CODCOD业务的返款时间没有超过一周的.”陈显宝说,具体时间视客户需要而定,并将手续费与返款速度挂勾.具体而言,印尼COD独创的返款模式包括“T+l”模式、“T+3”模式和“N”模式.其中,“T+l”和“T+3”模式分别是指在买方签收后的天、第三天返款.“N”模式则意指一周N次返款,比如一周返款一次或二次.


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