多年来，常州一直是中国长江三角洲地区重要的经济增长极、外商投资密集区、区域物流中心区和城市现代化建设的先行区。从地理位置和交通条件来看，常州位于长三角地区的核心地带，与上海、南京等距相望，交通便捷，铁路、公路、水路、航运基础设施等综合交通网络功能齐。得天独厚的条件，使常州在全国物流体系中占有十分重要的地位。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

　　大伙儿理应头脑清醒地看到，由于常州市以前“重生产加工轻物流货运”，对物流企业发展趋向意识不够，对物流企业总体规划落伍，促进目前网络技术发展趋势水平距离真真正正的“智能物流”也是有一定区别，仍存在一些不尽人意的地域。

　　近几年来，常州物流企业在数量、企业规模上边在稳步发展，但其物流运输服务项目方式和方法仍然比较简单，物流运输服务项目内容仍停留在物流仓储、运输、运输等分部分项工程或按段运作上，物流货运软硬件技术水平都还欠缺，货运物流详细信息的运用、生产制造、处理.能力较为弱，物流货运的综合性策划方案、精益化管理组织与管理方案等明显不足，人性化服务经济收益不高。这促进物流企业难以实现消费者的规定，也没法在强烈的市场的需求中具有优势。

　　物流运输服务项目水平不高，促进机械制造业与物流企业没法真真正正联动发展趋向。常州市的生产加工和对外经济贸易商品流转企业，虽然也在与物流企业合作，把运输、物流仓储等工作流程以外包方法委托给物流货运企业，但这类企业内部的物流货运及库存管理、货运物流智能管理系统方案设计与管理方案这种，仍然由本企业本身亲自担负运营，真真正正的“第三方物流市场销售”仍未完全建立起来。常州物流业在发展趋向中遇到的薄弱点和存在的不足，实际也是在我国物流企业普遍遭受的难点。实行物流企业调整和转型升级，进行传统物流企业向当今物流企业转变，不可是物流企业自身产业链产业结构调整和产业布局升級的务必 ，也是各地区和在我国经济发展的必然要求。因此，未来的常州物流业发展趋向遭受着宽敞的行业前景。

财政部市财政局科研调研室优势：“大伙儿现如今税制改革按照1994年实行的行政部门深化改革，虽然企业所得税有着转型升级，但是它没有解决扩围的难点，这类物流企业仍然在所得税遮住下，而所得税遮住就是产生他按照法人代表他的具体的每一个..定位在这个交税应该开展一次所得税。没有一个抵扣增值税界定。那么这实际上造成了第三产业里面很容易产生不断交税的难点。”