森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

跨境电商物流降低成本其实就是做成本分解，把成本降到低。只有一条，就是分解成本，只有这样才不会被坑。

　　首先要明白你要做什么样的产品你的客户是谁：步就是要做消费者的调研：产品都是消费者使用了，一旦离开了消费者，你什么都不是。阿里巴巴的企业文化条是“以客户为中心”，亚马逊的理念条也是“以客户为中心”，而且还自称说世界上没有比他更以客户为中心的公司了。所以了解你的客户是你的产品基础的一部分。第二步是反馈分析：你的客户对你的产品反馈是怎样的，因为你的客户是善变的，并不是说他讲什么就是正确的，可能他给你的东西是错误的，所以我们要把一些嘈杂的点分析出来，再进行产品改进，产品改进之后再做消费者调研。这是一套流程，看起来确实很简单，但是做到的公司不多。因为在这个流程当中缺了一个东西，缺了什么？缺了一个客户在里面。这是为什么多数公司都会忘记把以客户为中心写在上面。这一点来说，看上去很简单，但是要做到很难。

　　其次要打磨你的产品：电商公司的核心就是产品修炼打磨之路.这里面牵涉到供应链整合.供应链整合就像玩游戏打怪升级，开始就是处于一个基础的阶段，需要很多台阶去走.

　　条，成本低是自己抓核心制造，把成本降到低，相对成本低是自己抓核心设计研发，把产品制造外包出去。

　　第二条，你自己做研发一定有研发团队，你的研发团队强了之后，你的产品就会慢慢有差异化，也会有品牌上的运作有精力做。

　　成本低化程度高，比如价格战，有的人几乎顶不住，特别是差异化不高的产品。相对成本低有更多的品类机会，因为你的商品不能超过太多，三五种已经太多了，我指的是不同品类，一般两三种。所以做电商和做工厂的属性是相反的，做电商产品需要多一点支撑你的品牌，你会有更多的品类去选择。跟做工厂那些朋友说一下，因为他们自己又做电商又做工厂，他们会错失掉一些市场发展的热点，类似于现在的指尖陀螺这么火或者去年的平衡车，就会错失这些热点。他们近也在做这方面的变革，因为他们已经意识到这个问题。

　　后一点，成本低无法两头兼顾，你要做工厂又要做研发，你的精力是有限的，大问题是精力不够，你顶不住，一般人顶不住，除非你不是一般人，你对自己有自信。相对成本低是省心省力不省钱，但是你可以把那个钱控制在一段阶段，控制住就OK，没有什么太大的问题。

　　所以两条路结合一下是优的，无论是哪条路走了极端都会有很大的风险或者没有那么强的竞争优势。