森鸿快件特别多，寄件少，上课无时间较长，收件寄件时间段比较集中， 没有根据自身特点改革现用模式； 人员以高中以下学历为主，信息技术相对落后，两台电脑，一台传真机，无其他可被利用的自动化仪器。网络覆盖的围不全，有很多死角，据我统计了解相对网络完整的民营快递有圆通，申通，但他们与邮政相比差距太大，他们点主要集中在江浙沪， 外省以主要发达的地方设点， 及网络完整度不高。快递业务员的文化素质不高， 服务观念跟不上市场经济的发展要求。信息技术、设施落后，现代物流的相关技术如无线射频、手持终端等没有采用， 条码扫描等还采用人工方式， 工作量大又容易出错。另外，管理体制还不够完善，在操作快件包裹运作过程在管理。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

上还有很多漏洞，比如说有些东西损坏了是在哪个环节，由谁负责，还是想买保险一样由第三方负责； 基础设施薄弱，交通工具多为摩托车。三、外部环境关于民营快递的法律体制不够完善，民营快递在法律上没有一个清楚的定位，民营快递到底属于哪个部门管理，至今没有定论。其次，政府不够重视民营快递的发展，没有领导建设必要的公共设施，没有做好资源的优化配置，导致各快递公司各自为政，浪费了许多资源。后，在此地方竞争比较激烈，还有许多家民营快递公司进驻于此，主要的争竞对手有申通、韵达、 、天天、汇通、忠诚。（二）发展仙林大学城地区民营快递建议及对策发展民营快递企业是一项系统工程， 不但要求民营快递自身苦练功，还需要政府。

　　、的推动和调控作用， 需要政府为民营快递企业发展创造良好的外部环境，这样才能加快民营快递企业的发展。一、政府方面首先 , 民营快递的法律地位不明确， 受到与国营快递截然不同的待遇。快递投递的性质决定利交通工具多种多样，采用面包车送货，要比货车灵活方便。 但是因为民营快递的交通工具多为私人性质的，并无营运证等相关证件。 同样是两辆送货的面包车， 民营快递经常遇到非法营运，非法改装的指控，而邮政等国营快递却扬长而去。另外，民营快递到底属于哪个部门管辖，至今无定论，这样导致谁都能管制民营快递的局面， 给民营快递造成损失。 民营快递为社会做出了许多贡献，国家必须完善法律，尽快出台民营快递法。其次，政府要。

　　规行业发展，为仙林大学城地区民营快递作好民营快递发展的总体规划，为民营快递的发展创造有利的环境。政府要统设，合理布局，并制定相应的宏观政策特别是一些优惠政策，引导民营快递的发展。二、社会方面民营快递作为新兴的一个行业，具有很强的生命力，人们应该用一种常态去看待它，认同它。市场上民营快递规模大小各异，存在一些小快递公司， 其服务质量低下， 不能因为这些小快递公司服务质量的问题而否定整个民营快递业， 现在有许多民营快递公司的服务质量是很好的。同时，也要从思想上接受新事物，接受民营快递。三、企业自身方面1. 完善网点布局网络完整现在已经成为许多客户选择快递公司考虑的重要因素，民营快递要想取得更多的发。