森鸿国际物流在传统的国际国内集装箱运输及代理业务基础上，公司现有综合业务包括大型仓储拆箱配送物流、多式联运、大陆桥运输、散杂货物租船代运、项目物流（含新建、改建和扩建纸业、电力等工程项目）、产品物流、过境保税加工、仓储等的物流服务。

森鸿国际物流有限公司拥有一支精良的项目管理队伍，以基于客户需求的项目营销为中心，致力于为客户提供物流运输方案和实践，从而实现降低成本，提高利润的物流目标。

还要注意商品命名一定要避免问题。优化标题的四要素地制宜关键词要符合当地人的语言习惯， 可以参考当地的门户网站， 留意了解他们习惯用语， 同时也可以把买家的评论作为参考。

准狠关键词是重中之重， 通过站内搜索下拉框， 研究竞争对手的标题， 也可以使用分析工具Goolge Adwords。

同样帮助中国跨境电商卖家进行赋能的，还有那些帮助中国品牌“出海”的团队。他们高度认同中国创新能力和制造能力，致力于实现中国品牌出海。当然而卓志集团就是其中之卓志跨境电商出口事业部副总经理——谭咏蝶不能盲目复制别人的成功经验而不考虑自身的长短板。找到适合自己的那条路，才能在跨境出海的赛道上走得更长更远。

小规模试错，先在行业坐稳，再慢慢等待机会，把点连成片，实现量变到质变的飞跃，是盛为发展至今的坚定路线。虽然依靠销售，铺货慢慢起步，但是李慧峰始终不忘做好产品的初心。

如果一个跨境电商公司想要进一步扩大市场份额，成为自身领域的头部优势，就重视产品自身的“产品力”发展。在跨境电商这个赛道上，作为广州盛为创始人李慧峰。不难认同李慧峰一直以来都就是坚持以产品为中心去运营公司。一块块跨境电商“试验田”并且在发展过程中不断导正自己，把基础打好，前期虽慢，但后期有望弯道超车。

再到复工后FBA仓库爆仓和尾程物流瘫痪，亚马逊便困顿在物流拥堵的窘境中，也使林小聪深受影响。虽然眼前物流这条通路充满了坎坷。

还有不少卖家发表了关于自身企业如何应对今年疫情下的市场变化，以及他们的应对措施。对于深圳一果果创始人林小聪来说。除了以上各大领域的跨境卖家分享了他们的创业故事以外这个特殊的年份留给他印象为深刻的挑战在于物流配送的延误以及亚马逊的种种限制措施。从三月份的禁止非必需品入库到四月份的限制发货但是林小聪还是在疫情的冲击下带领着他的团队义无反顾地选择突围而出。在时代的机遇面前，林小聪认为，无论是选择维持原状还是转型，都需要结合企业自身的发展状况来做出决定，适合自己的才是好的。