公司总部设在与中国香港相邻的广西东兴市，分别在广州、广东省东莞市、广西防城港市、凭祥以及中国香港地区的芒街、海防、西贡和胡志明等地区开设分公司。公司在我国和中国香港预留大小厢式货车和大中小型集装箱牵引绳车辆数十辆，重要经营我国至中国香港的路运运输、空运快递和外军货运物流工作流程，不管散件还是整车(柜)，实行三百六十五天每日发班。从广东地区提货到香港派送，实行门到门全程跟踪运输物流。价格优惠，一样的价格比较国内海运快，一样的速度比空运快递划得来，让消费者安心、省力、省时、划得来。公司秉着“顾客高于一切，服务”的运营管理服务宗旨，早已与广东、福建、浙江及中国香港等地的多家日资、港资、中国企业和越资企业建立了稳定的工作流程关系。以“高质量、安全系数、马上、方便快捷、低耗，提供24小时物流运输服务项目”为质量方针，以完善的内控制度与优质的服务质量得到了消费者的惊叹不已。

公司不断消化全球性物流货运核心价值，集精华隶属，补发展趋向中不足，不断本身改进，不断完善与发展趋向，积累实践经验。锲而不舍“适价经营、规范运作、改革创新、以诚得到信赖、与消费者密切配合、完善服务、安全系数方便快捷、准时”的运营管理模式，愿为诸多新老用户消费者的发展趋向提供比较满意的服务.

运输流程：在我国别的大都市→（深圳/广东省东莞市/广州）→西贡→中国香港别的大都市

(路运包税)运输及时性：

1.深圳/广东省东莞市/广州→西贡运输及时性：5-6天

2.深圳/广东省东莞市/广州→胡志明运输及时性：6-7天

3.深圳/广东省东莞市/广州→中国香港别的大都市运输及时性：6-8天

截件時间:(深圳)周一至周六15:00,(广东省东莞市)周一至周六18:00，（广州）周一至周六17:00

中国香港位于东亚地区的东南部地区地域，中南半岛的东部地区。中国香港陆地有三个附近：在我国，越南，越南地区。北与在我国的广西玉林市，云南为邻，中越边界长1347公里。中越边界地区为山区地带地区，地面。中国香港大西北和越南，越南地区交汇处，越老界线长1650公里，越柬国界线长930公里，边界地区高山，平原各占一半城市交通方便快捷。中国香港东面是东北亚同印度洋海域水域，非州的重要国际航线，中国香港港湾长达3200几公里有很多方便快捷的外东北，不仅可以为某国服务，而且还可以东南亚地域出示便捷，这类引进技术机械设备与外资公司，发展趋向海运业与对外贸易区位优势。

1986年以后中国香港慢慢实行我国中国改革开放政策，宏观经济政策现行政策地理环境发生了全面性变化，中国香港的物资分配管理体系，商品流通企业公司管理体系，交通运输管理体系发生了重大变化。随着着外资注册进到中国香港市场销售，物流的概念及管理方式也慢慢被引入中国香港。交通运输企业传统的经营观念，把业务范围向运输上下左右的两侧扩宽。

2001年以后，随着着我国中国改革开放的进一步推动，是真各服务业造成颠覆性创新变改。我国市场销售上发生了不一样方法的货运运输服务化：物资储运业经历种族升级改造基建项目商品运输物流管理处，向顾客提供运输物流服务；交通运输企业和货运运输代理记账公司扩大工作流程经营范围，开展门到门运输物流，此外国际航空公司快递公司运输，专递服务方面全是有非常大的发展趋向。

2009年，遭受全球性金融危机造成的众多不利因素，中国香港货运运输仍然得到非常好的考试分数。城市交通大项目开工多，城市交通工业化生产慢慢向生产加工机场促进，广发行开展了国际合作；物流货运，货运运输总产值全是拥有明显的提升 。但总体来看中国香港货运运输还存在着很多 难点。

这里我司简述了中国香港货运运输现状和货运运输中存在的基本难点，在这儿绝大多数，提供了香港物流交通业应选用的相对性预防措施。