森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

　　那么，本着“足不出户，买遍全球”的良好初衷，洋码头到底有何底气能冲击资本？内外环境颇为不利的节点急于上市其有着怎样的“小九九”？

　　事实上，洋葱的上市并不算开了个好头，虽成功登陆美股，但表现却并不尽如人意。

　　5月7日上市的洋葱，发行价为7.25美元，虽开盘高开，高触及11.71美元，高涨幅超过57%，但随后触发熔断大幅下跌，终以6.97美元收盘，总市值仅为6.44亿美元，上市首日即破发。截至美东时间5月25日收盘，即上市18天后，洋葱的股价仍未能回到发行价，为6.85美元，总市值缩水至6.11亿美元。

　　以此来看，同为跨境电商的洋码头，选择此时上市确实不是个好时机，依照洋葱的表现，要想获得更高的估值或并不容易。

　　但从跨境电商行业发展这一维度来看，对于洋码头为何要冲击IPO或许能一二。

　　去年“黑天鹅”的影响，线下消费受到很大限制，但在消费的另一端，跨境电商却迎来了全球性的机遇，行业效益凸显。

　　根据海关总署数据显示，2020年中国跨境电商进出口1.69万亿元，同比增长31.1%。其中，出口为主导，2020年中国跨境电商出口1.12万亿元，增长40.1%，占比近七成。2021年一季度，中国跨境电商进出口达4195亿元，与去年同期相比增长46.5%，其中出口2808亿元，增速远超进口，达69.3%。