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　　“对于转型跨境电商这个目标，你必须足够的认定和坚定，做好中长期作战计划。如果你仅仅想多发展一个销售渠道，抱着试一下的心态，我劝你干脆就不要尝试了。”

　　“信念感不够，犹犹豫豫，就不要幻想能把这件事情做成了。做电商，其实很多坑，表面上可能你的销量很客观，终核算，可能是亏钱的。如果你不能付出的努力，就不要做电商。”

　　凡益之道，与时偕行。一种理念之所以响应者云集，因为它符合时代发展的需要。如今，随着共建“一带一路”的深入推进，陕西跨境电商产业发展迅速，构筑起了连接陕西和共建“一带一路”国家的“网上丝绸之路”。依托铁路口岸，开创了“中欧班列长安号+跨境电商”贸易模式，每周开行2-3列面向中亚、中欧方向的跨境电商专列;依托航空口岸，发挥“临空+保税+跨境+口岸+第五航权”优势，构建了以国际快件和国际冷链运输为主的跨境电商新模式。经过近三年的培育和发展，西安跨境电商综合试验区已初具规模、特色鲜明、优势明显，映射出一幅蓬勃向上的发展新图景。

　序幕已拉开，一切皆美好。自2017年起，商务部和陕西省人民政府在丝博会期间共同举办了三届丝绸之路商务合作(西安)圆桌会。2017年-2020年，陕西与“一带一路”沿线国家进出口额累计达到1831.6亿元人民币，年均增长24.8%，呈现出良好的发展态势。未来，更要聚力打造“丝路电商”国际合作示范，加快形成“亚欧”跨境电商服务资源新优势，构建国际市场分工合作的开放型经济体系，为实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力支撑

跨境电商初期做民用类，随着品类竞争加剧，上市公司入局，生存空间日渐压缩，产品方向因此转往细分小众，主用于改装车。

　　18年年头，在淘宝上预约好“导游加翻译”的服务后，英文一点不通的Aiwa跑到了洛杉矶，他要在那里建一个桥头堡：注册公司，建海外仓。

　　整个过程，用Aiwa的话说：困难重重。“因为要倒时差，晚上睡不着，煎熬。他们那边跟我们生活方式完全不一样，特别是洛杉矶，不到11点基本不起来干活，我们起来又早，只能干瞪眼。”

　　春潮滚滚，发展向前。会上，来自“丝路电商”伙伴国及“一带一路”沿线的21个国家的驻华使节和香港特别行政区代表放眼未来、顺应大势，围绕推进跨境电商领域合作，发挥中欧班列长安号物流通道优势提出合作建议。《行动计划》明确提出，陕西省将充分发挥中欧班列(西安)集结中心、中欧班列长安号跨境电商全国集结中心、中国(西安)跨境电子商务综合试验区和西安国际港务区进口贸易促进创新示范区的叠加优势，通过三年左右时间，打造“丝路电商”国际合作示范，加快形成“亚欧”跨境电商服务资源新优势，构建国际市场分工合作的开放型经济体系。“网上丝绸之路”建设蹄疾步稳，推动中欧班列+跨境电商在“丝路电商”伙伴国和其他“一带一路”沿线国家和地区的融合发展，聚合高质量发展强劲动能，未来前景可期可待。

　　据了解，本次论坛旨在通过跨境电商方式，拉动晋城市中小企业产品、项目走出国门，为中小企业商户搭建化、国际化、高端化的交流合作平台。

　　由于战略正确，品质过硬，Aiwa成为了深圳几家大卖的供应商。

　　然而，开厂做生意，难免有不测风险。其中一个大客户倒闭了，Aiwa及另外三家工厂合计1500万的货款，打水漂了。

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