东南亚cod专线物流，信息化程度高 帮你轻松解决物流问题

森鸿国际电商物流有限公司，公司是一家集东南亚电商快递、台湾电商小包、香港电商物流的运输企业，同国内外主要电商公司有着广泛密切的联系与业务往来。

公司经营范围：承办各国、地区电子商务产品等业务。提供运输、仓储、代收货款等多项服务。

公司经过多年的经营，在竞争激烈的运输领域不断发展壮大，现已形成集海运，空运，陆运为一体的代理服务型企业。旗下关系企业包括：东南亚、台湾、香港、深圳等地方分公司办事处。

东南亚电商正经历迅勐发展，eMarketer预计东南亚电商零售到2017年将达20.8亿美元，平均每年增长率超过20%。东南亚电商的发展有可能影响到服装和电子产品行业。东南亚市场调研机构Q&Me的7月报告数据显示，东南亚城市的互联网消费者正逐渐在网上购买时装、科技产品和家电。胡志明市46%的受访者网购过服装，39%的人称买过电子产品和手机。厨房和家用电器是第三大受欢迎的网购商品，35%的人网购过这类产品。

东南亚媒体日前报道获悉，虽然大多数分析家认为亚马逊会成为东南亚本土电商企业的威胁，其他人则相信亚马逊不会在东南亚市场成功，即使它已成为全球电商巨头。Vinalink公司首席执行官Nguyen Tuan Ha称，阿里巴巴无法轻易渗透东南亚市场，是因为它必须超越100万在Facebook上卖东西的东南亚卖家。同样，亚马逊也很难做到，因为与其在平台销售产品，东南亚零售商更喜欢将亚马逊作为供货商。Miczone公司首席执行官Dat Pham称，阿里巴巴试图通过东南亚主流电商平台Lazada攻克东南亚市场。Lazada与本土电商平台Tiki、Sen Do竞争没什么困难，但与100万在Facebook卖东西的东南亚商人竞争，挑战很大。与此同时，其他分析家表示，Ha和Dat的言论低估了美国B2C电商平台的实力。“人们都承认亚马逊的专业性，”一位分析家称。“由于其产品多样化以及仓储设施齐全，亚马逊运营规模不断扩大。该平台还采用专业方式，提供便捷的支付和配送服务。”东南亚零售商仍在忙着争取客户，因为很多消费者由于交易欺诈对其失去信心。在购物论坛上，消费者们抱怨很多产品打着“促销”标签，价格却比正常市价更高。人们也无法检查产品质量，因为几乎所有B2C零售商都没有自己的实体店面，而他们的货源依赖于第三方平台。在线销售平台Bizweb，去年调查了20000个零售网店的销售情况，发现40%的网店销售额并没有前一年高。Bizweb称这一发现并不令人吃惊，因为东南亚商家还不懂得如何充分利用电商优势。比如，东南亚公司不会多渠道销售产品。大部分网店只采用2个营销渠道——网站和Facebook，没有关注其他渠道，比如Zalo和电商交易平台。“亚马逊采用无人机30分钟内投递货物，而东南亚B2C零售商仍在使用出租车、摩托车配送货物，”他说。报告显示，仅48%的电商公司选择第三方平台作为专业配送服务供应商。

We Are Social和Hootsuite公司做了一项调查数据显示：全球互联网使用人数已达到37.73亿人。其中活跃于社交网络的人数达到27.89亿人次。从这些数字报告中我们还发现了一些有趣的结论。