东南亚cod物流，东南亚专线物流，信息化程度高 综合运输系统较为完善

"全世界的品类商品大多数在中国，比如3C、手机、家电、玩具等，而且中国有完整的产业链，所以，只有中国才有能力为全世界不同国家、不同类型的用户提供批量化、多元化，同时又兼具性价比的商品。"阿里巴巴副总裁、全球速卖通总经理王明强在会上说道，目前，跨境零售电商步入"供给为王"的时代，中国供应链优势进一步凸显，从去年公布的贸易数据来看，2020年，中国整个出口相对比2019年增长4%，但跨境电商的出口却增长了40%。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

b.基本费率指参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。2.包箱费率(BOX RATE)：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：a.FCS 包箱费率(FREIGHT FOR CLASS)指按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，**货集装箱低于传统运输;同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把**货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。b.FAK 包箱费率(FREIGHT FOR ALL KINDS)指即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量(在重要限额之内)统一收取的运价。

　　UPS国际快递运输的标准： 一、计费重量的确定：计费重量均是以快件的实际重量和体积重量相比，取二者中较大者为计费重量，体积重量的计算方法：长×高×宽/5000     二、运单的要求     运单要求一份随货，用正楷的英文字清晰填写。     运单详细填写发件人、收件人公司名和人名、件数、重量、品名、海关申报价值。     到付件需要清楚注明“运费到付”或“COD”字样，以美元为币种的到付金额。     不接受非英文收件人地址。

　　寄国际快递包裹收到后有损坏应该如何处理？1. 养成良好的接收习惯，不要包裹收到就迫不及待的打开，先检查一下外包装是否完好，有没有破损或被拆开的痕迹，确认没有问题，再签收。     2. 如果包裹已签收，业务员已经离开，而开箱后发现内件有问题。不要急，先将内件和外包装分别拍照留证，保留好原箱，称一下实际收到的包裹重量，跟你的寄件人联系确认一下，是否跟出货的重量相符。     3. 联系当地派送的网点，反馈货物详情，要求网点受理投诉，并告知受理的投诉编号。     4. 将投诉编号，照片（包裹外包装，内件包装 的图片），包裹收到后的实际重量，损坏/丢失的具体内容 等 信息，详细反馈给寄件人。让寄件人连同发件底联，提交给发件网点递交索赔申请。     5. 等待邮局核实，审批理赔标准，EMS国际快递一般30天左右。（其他像UPS 、FedEx以及DHL国际快递等会快一些，一周左右）     6. 审核寄过批复后，会有工作人员跟寄件人联系退款事宜。