东南亚小包物流，东南亚专线物流，信用 效率高 帮你轻松解决物流问题

森鸿国际物流南平COD专线公司，没有特殊的时效要求及货物重量越小选择快运运输划算，货物时效性高，重量越大选择航空运输越划算！一般国内城市的空运价格超100公斤基本在5/kg左右，虽然还得加上一定的门到门费用，但时效性永远是无法比较的，这就看君选择了！定价死，无论货量，基本都是按照首重加续重来计算价格，造成轻件小件划算，大件或重货价格高昂。快运公司的货物中转多，流程广，接手工人多，一定程度上造成了货物的的安全系数降低。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

　　国家发改委经贸司副司长耿书海在接受《中国投资》采访时表示，增值税是鲜活农产品在流通环节的主税，同时，也是大企业进入农产品流通领域的一大障碍，增值税免征不仅有利于平抑农产品价格波动，还有利于农超对接的真正实现。

　　同时，他也表示，该政策是对《物流产业调整与振兴规划》以及《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》的具体落实，接下来有关部门还将抓紧完善物流企业营业税差额纳税试点办法，进一步扩大试点范围；完善土地使用税政策，减轻物流企业负担；在进行试点的基础上，全面推广物流行业营业税改增值税政策。

　　解决农超对接瓶颈问题

　　耿书海表示，免征蔬菜流通环节增值税，是国家发改委大力推动的一项政策。办公厅在2011年8月19日发布《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(以下称《意见》中就提出，根据物流业的产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求，统筹完善有关税收支持政策；抓紧开展农产品增值税抵扣政策调整试点，妥善解决农产品进项税抵扣中存在的问题