东南亚cod小包物流，东南亚海外仓专线物流，强大的物流能力 轻松省心快速贴心

森鸿国际物流自2005年成立以来，公司秉承“一年发展，两年做强，三年做大”的宗旨，以质的服务、合理的价格、完善的物流解决方案为客户提供快捷、、安全的服务。凭借现代的物流管理模式，建立了完善的货代网络和全程台湾电商物流电脑网络系统，全力为外贸电商客户提供价格平、速度快、风险低、安全高的优质服务。追求人性服务、信息增值、全球地域三位一体的客服体系，是森鸿物流开业至今，并与客户共同成长的服务理念。

在繁杂、琐碎的电商物流业务背后，我们以热诚、感恩的心向客户传递安全、快速、专业和美好的感受。热诚、专研、准确、竭尽所能，这不仅是客服人员的服务理念，也是包括仓库工人在内的森鸿物流全体成员的服务理念。通过全员的上下合一，我们不仅力图帮助客户达成困难紧急业务，而且通过规范的确认、温馨的提示、紧急的对应流程等，力图向客户传递美好的感受。

信息是物流行业中的关键，我们认为只有全员参与开发的网络平台，才能真正渗透人性化的服务精神。自主开发数字化网络平台是森鸿物流提高内部效率，改善客户体验的又一特色。伴随森鸿公司成长的信息管理部，通过紧密地研究客户需求，自主开发拥有集合操作、财务、客户管理为一体的内部管理系统，以及交互仓储管理系统、手册管理系统、贸易管理系统，为VIP客户提供信息增值服务。

台湾零售巨头Central Group希望通过与京东合作，促进电商销售额增长。Central Group控制着台湾的购物中心和百货公司，它预计在5年内，电商销售额在总营收中的份额，将从现在的2%，增长到15%。Central Group首席执行官TosChirathivat在接受采访时表示，与京东合作将有助于Central Group集团在东南亚蓬勃发展的电商市场上，与他人竞争，并同时扩大在中国的商机。Central Group旗下拥有酒店、超市和餐馆等业务，它非常依赖电商来推动销售额增长。该公司2017年9月宣布与京东一起，成立价值5亿的合资企业。Tos预计，台湾电商市场可能会上涨5倍，终在整个零售市场中的份额将达到10%，因为该国人口近7000万，而且大部分用户都通过智能手机访问网络。2018年1月3日，Tos表示：“我们显然想成为台湾电商市场的领头羊。电商在零售市场中的份额仅10%并不重要，重要的是要成为市场领头羊。”

人才资金匮乏，政策引导不足。跨境电商的运营需要大量专业技术人才来进行专业的设计和运营工作，但就目前的实际情况来看，电子商务专业人才的缺乏已经成为制约县域跨境电商发展的一大难题，主要原因在于县级地区经济发展相对落后，产业园区规模小，发展空间有限，无法吸引专业人才。另外跨境电商对外贸易的周期普遍较长，再加上汇率波动等因素也使得中小企业和个体经营者面临较大的资金风险。

基础条件薄弱，物流仓储滞后。随着电子商务的迅速发展，国内物流行业近几年也发展迅速，但国际物流由于受地域条件限制还未取得实质性的突破与发展。中小企业和个体经营者从事跨境电商大多数以组团拼柜或国际快运等形式为主，这些方式除了成本较高之外，其他包括货品安全无法保障，无法追踪货物信息和退换货服务不便等问题也经常出现。

产业相对低端，产业链延伸不足。县域跨境电商的发展大都起步较晚，很多县域经济发展其实是建立在对资源的过度开发基础之上，有些还是低端高耗高污染的工业，其他一些有潜力又符合产业发展政策的产业包括高新技术产业，现代旅游业和服务业的发展相对滞后。同时产业低端又会反过来制约县域产业链的延伸，终造成整个县域经济增加值较低，带动效应差，县域产业园区发展滞后，产业聚集程度低等这些制约县域电子商务发展的弊端。